En underhållsplanerare på ett stålverk har tre offerter för en ersättningstrummans växelkoppling på en utloppsbordsdrift. Alla tre namnger samma hål, samma nominella vridmome...
READ MORE








Den sfäriska rulltrumskopplingen av WJ-typ är en industriell transmissionsprodukt som kombinerar hög belastningskapacitet med strukturell stabilitet, speciellt designad för tunga lyft- och trumtransmissionssystem. Dess huvudstruktur består av en yttre hylsa med anslutningsfläns, en utvändigt tandad hylsa, en inre kuggkrans, en bärande ring med yttre sfärisk yta, kopplingshalvor, ändlock och ett tätningssystem. Vissa modeller är också utrustade med en positioneringsslitageindikator, smörjoljeport och ventilationsport för att förbättra dagligt underhåll och bekvämlighet. Ingreppet mellan den utvändigt tandade hylsan och den inre kuggringen på den yttre hylsan bildar en trumväxeltransmissionsstruktur, som effektivt kan överföra drivkraften samtidigt som den kompenserar för vinkelförskjutning mellan axelsystem genom den speciella trumtandsdesignen, vilket minskar tandytspänningskoncentrationen och säkerställer jämn och pålitlig transmission. Kontakten mellan den yttre sfäriska ytan på den bärande ringen och den inre bärytan på den yttre hylsan bildar ett självinställande sfäriskt lager, som direkt upprätthåller de radiella belastningar som genereras under drift utan att kräva ytterligare stödlager, vilket förenklar den övergripande transmissionssystemets struktur.
Tätningssystemet för kopplingen av WJ-typ antar en design med dubbla tätningar som kombinerar ändlock och tätningsringar, vanligen med fluorelastomer-skelettoljetätningar, som också kan paras ihop med en labyrinttätningsstruktur för att effektivt förhindra fettläckage samtidigt som den blockerar damm, fukt och andra yttre föroreningar från inre föroreningar och rullar, skyddar och skyddar inre föroreningar och rullar från ytor och rullar. säkerställer långtidsstabil drift av kopplingen i tuffa miljöer. De interna och externa växelmaskorna använder oljebadssmörjning; smörjfett injiceras med jämna mellanrum genom smörjoljeporten för att bilda en jämn smörjfilm, vilket minskar friktionsförlusten, sänker transmissionsljudet och förlänger livslängden. Ventilationsporten balanserar internt och externt lufttryck för att förhindra tätningsfel. Den övergripande designen tar hänsyn till transmissionseffektivitet, hållbarhet och underhållsbekvämlighet, vilket gör den till ett idealiskt val för högtillförlitlig transmission i tunga industriella applikationer.
Registrera dig med din e-post för att få exklusiva rabatter, senaste branschnyheter och potentiella utlandsförfrågningar. Missa inte affärsmöjligheter över hela världen.
En underhållsplanerare på ett stålverk har tre offerter för en ersättningstrummans växelkoppling på en utloppsbordsdrift. Alla tre namnger samma hål, samma nominella vridmome...
READ MOREEn utrustningsköpare i en stålfabrik matchade en gång en koppling med axeldiameter och katalogvridmoment. Sex veckor senare hade navet krånglat, sälen grät och linjen hade st...
READ MOREEn koppling misslyckas vid 02:10 på en kontinuerlig produktionslinje. Drivlinan stannar, larm ljuder och varje tomgångsminut medför en kostnad som är mycket större än priset ...
READ MOREEn kvarndrift misslyckas sällan utan förvarning. Den knackar på i fart, kastar en klick mörkt fett runt hylsan och vibrerar annorlunda när lasten svänger. När kopplingen slut...
READ MORETvå offerter landar för samma ersättningsväxelkoppling: $1,850 från en butik och $2,600 från en annan. Båda lovar standardefterlevnad, båda citerar fyra veckor, och ritningar...
READ MORE