GIICL cylindrisk växelkoppling

Den cylindriska växelkopplingen GIICL är en kompakt och högeffektiv industriell kraftöverföringskomponent, speciellt designad för tunga applikationer och installationsutrymmen med begränsat utrymme. Denna koppling består av en inre kuggkrans kombinerad med en flänsad halvkoppling med externa kugghjul, där de yttre tänderna är bearbetade till en sfärisk profil med sfärens mitt i linje med kuggaxelns axel. Denna design tillåter samtidig kompensation för radiella, axiella och vinkelförskjutningar under överföring av vridmoment. Jämfört med konventionella kopplingar med raka kuggar, ökar GIICL-kopplingens krönade kugghjulsutformning kuggflankavståndet, förbättrar vinkelanpassningsförmågan, förhindrar kantspänningskoncentration vid tandändarna och säkerställer jämn kuggkontakt, vilket förlänger livslängden.
Beroende på tätningsstrukturen är GIICL-serien uppdelad i två typer: Typ I har en delad tätningsände med större kuggavstånd, vilket möjliggör större radiell förskjutning, medan typ II har en integrerad tätningsände med mindre kuggavstånd, en mer kompakt struktur och lägre rotationströghet, lämplig för olika installationsutrymmen och driftsförhållanden. Den utsvängda designen i änden av det externa växelnavet underlättar montering och demontering av de inre och yttre växlarna, vilket minskar svårigheterna med installation och underhåll.
GIICL-kopplingen erbjuder hög lastkapacitet; under samma inre och yttre diameterförhållanden är dess genomsnittliga bärförmåga 15 %–20 % högre än för raktandskopplingar. Dess nominella vridmomentområde sträcker sig från flera tusen till flera miljoner N·m, vilket uppfyller transmissionskraven för olika tunga utrustningar. Dess felinställningskompensationsprestanda är exceptionell och tillåter en vinkelförskjutning på upp till 1°30′ när den radiella förskjutningen är noll – ungefär en 50 % förbättring jämfört med raktandade kopplingar – som effektivt tar emot axelavvikelser orsakade av vibrationer, termisk expansion eller driftsfaktorer. Med en överföringseffektivitet på upp till 99,7 %, lågt driftsljud och jämnt tandslitage, reducerar GIICL-kopplingen underhållsfrekvens och driftskostnader, vilket ger stabila och pålitliga kraftöverföringslösningar för långdistanstillämpningar med högt vridmoment.